当然,也不可避免出现衰减的问题,但是电池只有行驶50万公里之后,才会逐渐衰减,使用100万公里,也只衰减一半,依然吊打目前所有的电池产品。
只是使用这样的电池,价格实在是太高了,光是电池价格就高达30万元,整车价格更是达到了50万元以上。
所以他们还有低配电池的新能源汽车,电池容量为100千瓦时,充满电能够连续行驶600多公里,依然和燃油汽车里程旗鼓相当。
这样价格就便宜不少,起步价在35万元左右,这对于很多消费者而言可以承受,用于城市代步是完全足够的,开到汽车报废也不用更换电池。
除了这些显而易见的东西之外,这次寰宇集团对旗下中端以上汽车都使用了革新的前挡玻璃显示器,同时升级了汽车的智能水平。
不管是燃油汽车还是新能源汽车,驾驶体验一样出色,特别是新能源汽车,绝对会改变人们之前对新能源汽车的认知。
有意思的是,寰宇集团在发布会上专门讲解了他们的电池产品,并且表示如果其他企业有合作的意向,他们不介意销售自己的汽车电池产品。
在电池领域,寰宇集团本身就是行业顶尖,他们愿意拿出自己的汽车电池出来合作,对其他汽车企业而言是好事,至少不会让自己的新能源汽车在电池方面落后。
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