无论丹麦盟主哈夫根是否的确葬身大海，留里克可以确定，此人的政治生命已经终结。
丹麦出现了权力真空，必有人站出来如秃鹫般攫取哈夫根留下的遗产。
弗里斯兰伯爵霍里克？一个臣服法兰克的丹麦人？被驱逐的前丹麦盟主的侄子？此人在法兰克王国建立了一片实质上的“维京区”？
也许他人听得此事会觉得离奇，但留里克可是知道不列颠的丹麦法区和法兰西的诺曼公爵领。
他不是历史的见证者，根本就是历史的推动者。
还有这片海域涌现的英豪们正在书写北海的英雄时代。
不造船，这仗还怎么打？
建设舰队的计划在留里克脑中酝酿，现在户外大风雪，在学习拉丁语之余，他已经盘算出舰队当有的初步阵容。
而这，就好等待风雪停息后，自己亲自找到造船专家霍特拉，提交一个新的订单。
几乎每一年，罗斯真正的入冬都始于一场暴风雪。
今年，它有着小雪的开始，终究变成了一场雪灾。
今年的确不比往年，松木堆叠成包裹整个罗斯堡的围墙，底部亦有沙石加固，铺设的硬化水泥让墙壁更加解释。
它成了保障民众的绝佳屏障，进入围墙内的雪花少了，民众躲在温暖的木屋内，心理也得到慰藉。
从小雪到暴雪，再到恢复安宁，这场雪持续两周有余。
风雪涤荡了世界，人们钻出宅邸，在冬日阳光下呼气清朗而寒冷的空气，即刻开始操持手中的工具清理积雪。
留里克高耸的宫殿，它成了冰雪世界中真正的冰之堡垒，站在第三层，他能眺望到已经冻结的大海，还有停下码头和沙石海滩那一排又一排困于坚冰的船舶。
罗斯人的冬季生活开始了！
和其他的维京部族普遍苟活于家中，如土拨鼠般熬过寒冬不同的是，这些年月罗斯人甚至在期待寒冬。
冬季的确有着危险，但特别的需求催生出特别的经济利益。
如果不是有利可图，谁会在冬季出来干活呢？
罗斯的男人们，甚至是大批的女人，忙于冬季的生产挣取报酬。
前往北方狩猎不再是巨大的风险，艾隆堡已经是伟大而坚定的北方堡垒，新兴的菲斯克堡更是有望扩张的新据点，甚至是最为北方、屹立在北方尽头之海的不冻的摩尔曼斯克，都在建设计划内。
留里克充足的资金趋势着罗斯民众劳动，人们得了钱，反手就是购买粮食、衣服、生活用品。
罗斯公国的核心，已经是波罗的海的内需极强的经济体，她仍走在扩张的道路上。
雪已经停了，就在宫殿的第一层议事庭，留里克召开了公国会议。
这场会议对今年的冬季生活做出指导。
第一，组织一百人的探险队，按照留里克提供的地图，以及文字性的描述，从冰封之湖畔的菲斯克堡（罗瓦涅米）出发，沿着冰河乘坐驯鹿雪橇，再在仆从于罗斯的养鹿人向导下抵达摩尔曼斯克，之后立即建立永久性据点，获取当地的皮革资源。
第二，利用冬季，照例动员部族男女，男人伐木、冬捕，女人熬海豹油、制造肥皂，等。
第三，针对所有的带孩子的妇女，每个月给予十磅燕麦和一块一磅重肥皂的福利补贴（留里克不可能赏赐太多）
第四，建造新船，至少短时间内完成四大四小的四四计划。
留里克是实权公爵，亦是最有财富之人，更是有着神圣的身份。
民众为他工作也当然不全是因为神圣身份，因为留里克是真的给钱，且大家真的可以的到大量粮食，只要为公爵工作就能得到不错的收益，谁会怠惰呢？
留里克付钱雇佣民众伐木，为的就是造船。
时机已经成熟，他带着亲信直奔霍特拉家族的造船工厂。
看看这里吧！巨大的木制大厂房构成室内船坞，如此就能风雨无阻地建造。
这种建造方式实为一种创新，其意义不亚于八十年前这片海域掀起的“龙骨革命”。
或者说，就算留里克是不存在的，北方波罗的海的造船业终将改变整个世界，此乃大势所趋。
只是他们还没有建成干船坞，好在所造大船并非那么沉重。
他们仅是建造船壳，关键部分造完就拉到户外，由木质脚手架辅助，将高大的桅杆顺利安装。
当留里克在来时，两艘和阿芙罗拉号同级的新大船，船壳已经建造完毕，就等着今冬那来自北方坚硬挺拔的云杉木运抵。桅杆务必来自北方的冰原，相比于夏季，冻结的大海就成了最佳通途，大批驯鹿得以拉动桅杆木，所谓如同半挂车一般运输原木，抵达罗斯堡开启最后的总装。
宽大的木门拉开，工人们忙着切割打磨木料、搬运安装船材、涂抹防水松胶。
一些女工正包着头巾，蹲在地上合力缝合巨大的布帆。
留里克属于突然到访，霍特拉听了消息，这才急匆匆走来。
“大人，您终于来了。看看这两艘大船的船壳，我们正在做着的最后的工作。等到那些巨木运抵，就该安装桅杆。”
“我要上去瞧瞧。”留里克随口指着船首道。
不一会儿，留里克攀着木工脚手架站在了船艏甲板，这站立的感觉与站在阿芙罗拉号上如出一辙。
霍特拉老头子一个，进驻几年以来，他的家族与随行的朋友自然而然构成利益共同体。在梅拉伦他们没有这样高强度的建造计划，也不可能因此挣到很多财富。如今他们就在罗斯堡雇佣了一些男人做着繁琐又关键的木工工作。
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