刘裕号的舰桥灯火明亮，七八个人围着一张海图指指点点。
“格兰德湾，我们的北上战舰必须要以最快的速度通过格兰德湾。”
“战火烧到布宜诺斯艾利斯的可能性不大。但圣马蒂亚斯湾必须要热闹起来。”
先前舰队作为吸引欧洲人目标的一个存在，他们的任务不是带着欧洲舰队在汪洋大海上捉迷藏，而是调动欧洲舰队，让他们离开阿根廷南部。
广袤的海域中没有什么必经之道，舰队完全可以撩拨一下欧洲人后，一分为二，一部分北上，另一部分故作迷障，混淆欧洲人的视线。
“那咱们就先集中力量，打沉他几艘战舰，让他们知道一下厉害……”
“欧洲人的远洋机帆战舰还没有形成战斗力，他们现在用的还多是风帆船，速度上咱们有优势。我建议就让机帆船出头，然后梅花分瓣，一点点调开他们，然后在岛屿正南方向上埋伏，我们好好地跟他们干一干。”
“咱们的机帆船有水密舱结构，抗沉性要远超西式大帆船，机帆船可以引着他们往西南的斯科舍海去。那里可是有不少冰山……”
眼下这个时代的西方船只可没有水密舱，原时空的西方世界，也在19世纪中叶以后才有了水密舱的设计，因为西方的大帆船是不需要水密隔舱的，后者所构成的船体设计非常影响火炮炮位的布置。
陈汉早期设计西方大帆船的时候，就特意为融合东西方造船技艺的精华而制造过不少的实验船，可最终水密隔舱还是被陈鸣做主从西式风帆战船上拿了下来。知道机帆船的出现，水密隔舱才算重现江湖。
而没有水密隔舱的西式帆船，只要吃水线下被冰山撞出了窟窿，那他们的事儿就沉了。
所以，要诱敌的三艘机帆船引着欧洲人往南面的冰山群里闯荡，就算能出来，多多少少也会受到一些创伤，就像通过了德勒克海峡的蔡牵舰队一样。虽然幸运的没有战舰在风浪中沉没，但几艘战舰的舰身和风帆也都出现了破损。这在战斗中无疑是要影响战斗的！
夜色深深。
白鹭号机帆船上，关天培睁着两眼，直直的看着触手可及的室顶。
明天就要出战了！
自己当年报考八闽船政学堂的最大心愿就要实现了。关天培很欣慰自己在晋升将军衔之前，能捞到一次真正的海战打。
自从船政学堂毕业后进入军队，明明没什么身份背景的他如有神助，短短十余年就成为了伏波校尉，距离将军仅仅是一步之差。
关天培现在三十五岁，坐上加号校尉的位置，说真的他是半点不知足也没有，相反他还有点惭愧。
虽然陆军中有比他还年轻的将军，但人家是真真切切上过战场的，是立下了战功的人。而他呢？军衔白给提上加号校尉了，还是水师加号校尉中最顶尖的‘伏波’。关天培心里头只有惭愧。在演习和训练中打出来的伏波校尉，这要是再进一步变成将军，他就是一个大大的笑话了。
关天培是一百个愿意打这一战的。他今天三十五，已经做了两年的加号校尉，或许明年，甚至是今年后半年他就能变成将军了。这可不是他的妄想，而是真真切切有着绝大可能的事儿，关天培有时候都觉得自己是老天爷的私生子，要不然哪能混的这么开呢？十来年已经走过了军中百分之九十九的人都触摸不到的境地。但关天培真的不想这样成为个‘不着调’的将军，丢人啊。他有着一个炙热到极点的求战心！
这次的先遣舰队，他是副总指挥，如今他也是三艘机帆船的指挥官。
关天培人生的一大转折点就是被调入了机帆船舰队，之前他的晋升只是称得上一个迅速，而之后他的晋升就是直冲云霄。
所谓凭风好借力，送我上青云。陈汉水师里头，很多人在风帆和机帆船的争论中倾倒向机帆船，那可不仅仅是因为数据比较后的直白，更有一些人是眼红关天培一类人的好运气。比如另外一个水师的明日之心陈化成，现年三十九岁的他已经当了三年的将军。关天培当初都有被人称作小陈化成！
不过现在的陈化成已经是东洋舰队第二分舰队的统带了，手下全部都是机帆船，数量也不是只区区三艘机帆船，而是整整二十艘。
关天培现在根本不考虑生死，死亡的恐惧在他的睡梦中也只是偶尔出现的一道涟漪。如何提高军舰的作战水平，如何报答这知遇之恩，如何让自己的军职变得名副其实，洗刷身上的耻辱，这才是他内心里最多想做到的事情。
跟关天培一样睡不着觉的，海湾内的一艘艘军舰上还有很多。甚至在千里之外的麦哲伦海峡中，不知道多少户陈汉水师官兵也在辗侧难眠。
……
白鹭号铁肋木壳机帆船是马尾船厂建造的机帆战舰之一。两千吨级的排水量，兼顾船身坚固、船体稳定性和速度、操纵性等等，已经是八闽马尾船厂眼下的巅峰之作了。而马尾船厂在眼下的中国，虽然不是最顶级的，却也绝对是第一流的造船厂。
白鹭号的马力550匹，航速8节，顺风并张开风帆的话可以跑出10节的高速度，从明轮改为螺旋桨后，白鹭号的最高航速依旧能达到10节，但要是处在逆风或是纯蒸汽动力下的航速只有7节左右。另外这艘排水量达到了2000吨级的战舰载炮只有五十四门，船员三百余人。
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