第五百二十三章 收获与未来
“除此之外，我们还将修建从凉州省贝灵汉到益州省圣迭戈，长达两千二百五十公里的贝圣铁路。修建并州省斯威特格拉斯到兖州省诺加利斯，沿途经过三十六个车站，长达三千一百公里的斯诺铁路。修建克罗斯比到交州省休斯顿，长达三千三百五十公里的斯休铁路。”
“以及密西西比河沿岸港口西蒙菲斯到太平洋沿岸良港长滩，长二千六百公里的西长铁路。修建从密西西比河沿岸港口圣路易斯至洛杉矶，长三千五百公里的圣洛铁路！”
“总共五条干线铁路，以及其他十六条支线铁路。二五计划共计修建铁路总里程三万五千公里！”
铁道部的二五计划只能说是中规中矩，并不冒进，甚至有一点保守。
“可能还是因为美洲铁路翻新的牵扯吧！”霍山心中暗道。
在接下来就是霍玄的交通部，交通部自然不用多说，有着充足的土著劳工可以使用，第一个五年计划中，一级公路六万公里，二级公路八万公里，三级公路十二万公里，四级公路二十万公里。共计四十六万公里的公路全部修建完成。不过第二个五年经计划，交通部并没有再喊这么高，甚至只有四十万公里的修建计划。
很明显土著劳工数量的下降，让交通部有些信心不足了！
不过霍山也没说什么，计划始终都是计划，与实际情况还是有出入的。如果第二年真的能够完成这四十万公里公路的修建计划的话，那么也算是一个了不起的成就。
但是他是希望交通部的计划能够再大一点，毕竟现在霍家奔马汽车公司的奔马Ⅰ型汽车已经下线，虽然现在只有每月不到二百辆的产量。但是在霍山的要求下，奔马汽车公司，正在积极的购买设备，扩招工人，等到年底的时候，年产量将会突破五千两，而明年将超过一万。
随后产量将会越来越高，而根据他的要求，霍家军工商部也会扶持汽车产业的发展，到时候随着汽车的快速发展，爆发出来的就是对公路通车里程的极致需求。到时候将不会是几十万公里，而是几百万上千万公里的长度。
到时候如果是道路限制了汽车行业发展的话，那可就对国民经济不利了。
“看来，还应该再找霍玄聊一聊才行！”
心思一定，霍山关注起此刻正走上讲台的邮电部部长容揆，跟他的叔叔容闳不一样，容揆早在两个月之前，便从霍玄手中接任了邮电部部长！此刻邮电部的总结报告，以及对第二个五年计划的具体规划，都是由他来做说明。
“经过五年的发展，邮电部已经铺设了台湾到福建，台湾到塞班岛，台湾到婆罗洲，台湾到巴布亚岛，婆罗洲到苏拉威西岛，婆罗洲到巴布亚岛的海底电缆！另外，我们邮电部已经架设完台湾全岛及南洋各岛的电话线，并在我们领地内的每一个城市和乡镇建设了邮局，完善了邮政系统。并在台-湾省，以及南洋各省主要城市之间修建了25座火电站，36座水电站，截止目前我们邮电部已经实现了年发电一百万度的目标。”
“第二个五年计划当中，我们邮电部将铺设从马辰至美洲华侨城直辖市（旧金山）的海底电缆，铺设从休斯顿至加勒比行政区圣马丁岛，以及到非洲定远城的海底电缆。”
“完善美洲各省市之间的邮政系统和电话电报系统！五年内，我们将在台-湾和海-南，以及南洋各省市，太平洋各省市，美洲诸领地，共修建78座火电站，124做水电站，争取在第二个五年计划完成之后，实现年发电总量一千万度，人口二十万以上的城市全部通电！”
自从特斯拉这个电力学和电磁学方面的大拿，来到霍家军后，借助霍山的电脑和储存在里面的先进知识，短短不到两年的时间内就研制出了可靠的交流电发电机和电动机。随即电能便在霍家军统治领地内部发展开来。
而霍山知道，第二次工业革命，就是电力的革命。电力除了照明之外，还能够替代蒸汽机成为驱动机器更稳定运转的新动力。
“看来应该交代一下科学院，研究使用电力驱动的机械设备了，既然第一次工业革命没赶上，那第二次工业革命怎么也不能落后！”想起接着第二次工业革命一跃超过英法两个老牌强国的美德两国，霍山的心中便有了努力的目标。
接下来上台的是工商部长霍天，而他的工业数据也是所有人最为关心的。
“经过五年的发展，我们工商部基本完成了第一个五年计划的所有目标，在全国建设完成了六大工业集团。”
“第一，以钢铁和造船为主体的基隆工业集团。第二是以军工、机械加工和特种钢铁为主体的太平工业集团。第三则是以造船和煤化工为主体的高雄工业集团。第四，是以钢铁和机械加工为主体海南工业集团。第五，是以钢铁为主体的，苏省帕卢钢铁集团。第六，是以婆罗省古晋为中心的石油开采和冶炼的石油化工集团。”
当然说是六大工业集团，并不是其他地区就不是没有重工业工厂了，而是规模没有那么大，就像霍家下属的南洋工业集团在巨港修建的年产百万吨的大型钢铁厂、新台北市（雅加达）修建的年造船五十万吨造船厂，在三马市（三马林达）修建的年处理能力达到一百五十万吨的炼油厂。
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