第二天上午10点，穆东在大东快递的办公室，接待了吉祥汽车的董事长兼总裁李福。
来之前，李福已经搜集了穆东个人和大东系企业的信息，这些信息让他无比震惊。
自己在为十几亿美元的资金游走奔忙的时候，这个叫穆东的年轻人，竟然已经组建了一个总资本近百亿的企业集团。
而这一切，还只是一个年轻人用一年左右的时间创造的。
李福还不清楚大东航空公司的事情，要知道，航空公司的注册资金，可是20亿元。
见到穆东的时候，虽然早就知道了穆东的年龄，李福心里还是一阵感概。
年轻，温文尔雅，态度诚恳，眼神嘛，也是干净朴素。
李福暗自嘀咕，不应该啊，按说掌控这么大企业集团的人，眼神应该深不可测才对啊！
穆东对李福倒是没什么观感，这个日后登上各媒体头条的男人，印象早就印在了穆东的脑子里，相貌神马的，已经变得不重要。
这一点，刘大田倒是和李福有点类似。
虽然这是一个可以靠脸吃饭的年代，但是如果钱已经多到根本花不完，大家就会更关注你的钱，而自动忽略你的相貌，顺便再用“天生异像，大富大贵”这样的词来解释一下。接着按照你的姓氏，叫你X爸爸。
两人寒暄一阵之后，屏退左右，开始聊天。
先开口的是李福：“穆总，冒昧来访，还请多多恕罪啊。”
穆东笑道：“李总作为民族汽车工业的领军人物，平时想请都不一定请得到，今天贵客来访，蓬荜生辉，我很荣幸。”
这话说的，比王忻澜那个丫头说话熨帖多了，李福感到很舒服。
他笑道：“领军人物肯定是谈不上的，吉祥汽车现在还很弱小，还在努力的成长。”
穆东摆摆手：“李总，不要谦虚，你是我一直很敬佩的企业家，国内合资企业车型的连年降价，很大程度上要感谢像你这样的民企领袖。”
李福想了想，说道：“其实，吉祥汽车这些年一直发展的很艰难，好在我们咬牙坚持了下来，也取得了一点小成就。我这次来，就是想问问，穆总对汽车业的前景怎么看？”
穆东想了想，说道：“我很看好这个行业，随着经济的发展，现在汽车已经进入了普通百姓的生活，这在以前是不敢想象的。虽然，随着汽车保有量的增长，停车难和堵车等情况也会逐渐暴露，但是按照中国的经济发展规律，汽车业仍然具有巨大的发展空间，因为广大的农村市场和城市居民二次购车的需求依然非常旺盛。”
李福大喜过望！
太好了，看来王忻澜说得对，这个年轻的老板，果然很关注汽车行业。
他笑着说道：“穆总说的不错，我也觉得，国内的汽车市场依然大有可为。如果穆总感兴趣的话，我想问一下穆总，您认为，吉祥汽车和大东集团有没有合作的可能性？”
戏肉终于来了，穆东笑道：“李总如果说的是吉祥汽车收购沃尔威的事情，我想，我们还真可以谈谈。”
李福并没有感到吃惊。吉祥收购沃尔威，在业内根本就不是什么秘密，普通民众也略有耳闻，也就王忻澜那样的人不大了解国内的情况。
吉祥汽车惦记沃尔威，可不是一天两天，也不是一年两年了。梦想在早2002年就萌生了，通过公关公司接触沃尔威的母公司福特汽车方面，也早在2007年9月就展开了。
甚至在去年，吉祥汽车已经和福特签署了合作框架协定，并且吉祥汽车也通过了国内发改委关于收购业务的审批。
从程序上说，现在万事俱备，只欠东风。
东风就是，钱！
其实李福不怎么缺钱，收购的业务进行到现在，借助国内豪华汽车连续几年销量井喷的背景，很多人都愿意参与到这项收购业务中，提供资金支持。
这里面不乏大量的国际财团和国内地方政府机构。
但是，谁的钱都不是那么好拿的。
国际财团不是活**，给了钱之后，是要求回报的。以借款的形似要求利息回报，那是最低要求，甚至这个形式和学**做好事几乎没有什么区别。
更多的是要求股份，要求收益，甚至要求对赌。
可是，吉利汽车是民族企业，早就或有或无的扛起了国内企业收购沃尔威的大旗，过多外资进入的话，反而不合适。
国内的政府机构，也伸出了橄榄枝，愿意以国有投资公司的名义出资，介入收购案。
但是政府的钱，同样不好拿。
政府的要求就是，我给你钱，你得在我这里建厂。
左手倒右手，端的好办法。
政府投了资，完成了收购，然后在这里建了厂，安排了就业，得到了税收，还通过周围的配套企业扩大了产业规模，非常合算的生意。
然后企业赚的钱，还有政府一份，股东嘛。
这个模式不能说不好，李福可以接受。或者说，如果没有其他的资金进来，这将是他最终的选择。
而李福现在依然还在接触很多投资人的目的，就是寻找到可能的、掣肘更少的资金，来完成收购。
李福想让商业收购通过商业的手段解决，避免涉入太多政府因素。这样收购之后的产业布局，就可以根据市场需求和配套半径来安排，而不是去兴建一些可以带动某地经济发展的生产基地。
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