6天7夜，绝大部分时间都在密闭的潜艇内舱，还时常遇上风浪颠簸，这对不熟悉海洋的人而言是一段必须得咬牙坚持的航程。晕船，呕吐，失眠，腹泻，以至于无精打采、情绪低落，这些症状和表现在潜艇上的许多乘客身上都都有体现。
比起第一次乘坐潜艇穿过北海和挪威海的经历，林恩这一回已经表现出了更好的适应性，他只是刚开始两天有轻微的晕船症状，后面就可以非常从容地教导同伴们练习英语了。东方人学习英语感到困难，很大一个原因是因为两种语言处于截然不同的语系，德语和英语则有着共同的祖先——古日耳曼语，从某种意义上说，德语是英语的祖先之一。正因为有着这些连带的关系，许多词汇都有着相近的发音，加上两个国家地理位置接近，正常生活中接触的机会比较多，彼此学习就要容易一些。短短一个星期的时间里，林恩的队员们在英语口语方面取得了突飞猛进的成果，这虽然不能帮助他们在遇到美国边防部队或警察时正面骗过盘问，但对于初入美国并打算长时间逗留还是有着非常重要的意义。
前次因为“雅利安方舟计划”，林恩搭乘的是一艘常见的VIIC战斗潜艇，艇上的设施条件一般，且由于超员而颇为拥挤，以至于航行途中几乎没有舒适性可言。这次情况就很不一样了，在与艇员的交谈中，林恩确定了自己的猜想，这果然是一艘XXI型潜艇，德意志第三帝国覆灭前的最后一级潜艇，也称得上是二战期间技术最先进、设施最完善、性能最出色的大型潜艇。当年担任二战论坛版主的时候，林恩曾在一篇技术贴中和其他军迷激烈探讨过这种武器的性能，因而对它的主要数据有着比较深刻的印象。高效率的柴一电动力主机、双重耐压艇壳、修诺肯呼吸管及主被动声纳等都是当时最尖端的潜艇技术，作为水下猎手，它潜航时能够达到16.8节的最高航速，慢速航行时的静音效果也达到了非常惊人的程度——据说U-2511曾接近一艘英国驱逐舰至500米范围而未被发现，只是因为已经接到了德国投降的消息而未作攻击。
除了先进的战斗装备，作为一种设计用来实施远洋作战的大型潜艇，XXI上还装配有良好的食物冷藏系统和海水淡化系统，这意味着艇员们在长期航行过程中不仅能够保障营养，还可以定期用淡水洗澡甚至泡浴缸！这可不是用来宣传一种军工产品的噱头，在接近一周的航程中，林恩他们这些肩负特殊使命的帝国战士也踏踏实实地感受到了这种先进技术所带来的好处。
1945年6月25日的凌晨，艇上的官兵和乘客们个个无心睡眠，此时他们已进抵美国东海岸。美国海军的舰艇数量虽多，却无法对漫长的东海岸实施全线警戒，以至于二战期间德军潜艇部队效率最高的猎杀战就是在这片海域获得的。如今欧洲战事落下了帷幕，美国军事力量的作战重心随之转向太平洋中西部，其本土东海岸的防御就更加薄弱了。尽管没有机会亲眼一睹究竟，但林恩相信，艇长从潜望镜里看到了许多比绵羊还好对付的目标，只可惜他的潜艇上仅仅携带了6枚用于保命的鱼雷，而大多数鱼雷挂架则临时改装成了床铺。当下的局势，此次任务的使命，都不允许这位壮志未酬的德国艇长再开杀戒。
“确认接应船只！”艇长用他那因为上火而沙哑的嗓音说道，“保持三分之一航速，上浮。”
话，说得如此平静，即将登上异国土地的林恩心绪可不这么平和。潜艇上浮后，他作为副指挥官最后一个登上潜艇甲板，吹着迎面而至的轻柔海风，脑海中想到的却是4年前。“巴巴罗萨”于6月22日发动，最初三天，处于军事鼎盛时期的德国军队势如破竹，在绝大多数地域突破了苏军的边境防线并向其纵深狂飙疾进。在那些夜晚，想必有许多像自己一样年轻而富有朝气的军官望着滚滚前进的钢铁洪流而心潮澎湃，展开在他们眼前的是一幅多么雄壮绮丽的战争画卷，自己偏偏没有赶上那样的好时光。4年已过，不可一世的军事帝国已然覆灭，只有一小部分死心不灭的残余官兵撤退到了偏远荒芜的隐秘基地内，想着有朝一日能够抓住机会实现帝国。可是，林恩偏偏又是那个知道被动等待绝无出路的人，在沉沦和放手一搏之间，他最终选择了后者……
在星光黯淡的海面上，一艘不超过4000吨的货轮和一艘近2000吨的潜艇悄然靠拢，两者的外形、气质仿佛来自两个完全不同的星球。在船员们的小声招呼下，肩负重任的帝国精英们拎着大包小包行李箱，像是逃难者一般狼狈而艰难地攀上了轮船。又是最后一个登船，林恩转头回望，漆黑的潜艇已迅速潜入水中，只在平静的海面上留下一些凌乱的波纹。
“长官，美洲特遣队临时指挥官冯.伯纳格代表全体人员向您致敬！”
轮船前甲板上，一位身材敦实的矮个子端端正正地向伯特莱姆敬了一个举手礼。
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