东段为马勒山脉，山势几东逐渐降低，而后再向东南延伸，形成巴布亚半岛的欧文斯坦利岭。
北部山脉，也称海岸山脉，直逼海岸，十分陡峭，是一断层山。
法国人在帮澳大利亚联邦政府设计整体防线的时候，耍了个小聪明，以充分利用地形地势节约资金为理由，故意将南部防线往西北推至马老奇镇。
马老奇镇从地理位置上而言，是属于原荷属新几内亚，也就是这座城市目前应该是东辉的地盘。但由于该地地处实在太过于偏远，东辉王国的政府机构又是一个刚创的草台班子，是以东辉政府还没有来得及关注这个曙光岛最偏远的小镇。
澳大利亚政府觉得机会难得，要不是被这个该死的东辉王国横插一脚，整个新几内亚岛都将属于澳大利亚联邦。本着这种心态，整条防线的设计就以最南部的马老奇为起点，连接“141线”上的波塔尔镇，周沿“141线”直线向北平伸直抵中部山区。
在英、法、美、加等国家的大力援建下，“马老奇防线”的施工进度完全超越了法国的“马奇诺防线”建设工程。整条防线的防御中心也以中部山区南侧平原为主，由纵深4-14公里的保障地带和纵深6-8公里的主要防御地带组成。工程构筑也以南部平原和沼泽地域最强。
在马老奇至波塔尔的最重要地段构筑有地面和地下部分相结合、适于环形防御的综合工事群。其地面部分装甲或钢筋混凝土的机枪工事和火炮工事。地下部分有数层，包括指挥所、人员休息室、食品储藏室、弹药库、救护所、电站、过滤通风室等。
工事之间都有通道连接，通电瓶车。射击工事内的武器都是专门设计安装的。整个防线共构筑了各种用途的永备工事4200个，密度达到每公里正面15个。最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚达3.5米，装甲塔堡的装甲厚度达300毫米，都能抗两发420毫米臼炮炮弹的直接命中。
防线内的防坦克障碍物主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦，并用地雷场加强。防步兵障碍物一般为金属桩或木桩铁丝网，有的地段还设置了通电的铁丝网。
用法国工程师的话来说，等这条防线全部竣工，东辉王国如果有胆量从南部平原进攻澳属新几内亚，保证他们来多少人死多少人！因为“马老奇防线”是比“马奇诺防线”更为伟大的军事建筑奇迹！
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