预警机又告诉了刘兆林一个好消息，时隔多日空中无战事后，空军又有斩获，东面有2架F15C被击落了。
刘兆林心里想，击落几架鹰有什么稀奇的？猛禽我都打下过。他暗叫着劲，要再击落一架枪骑兵，只要逼迫得他无法转弯，拉合尔的红旗9导弹也有机会可以收拾掉它，当然如果剧本这样发展，他的个人战果势必缩水。
坎贝尔上校发现敌人非常老练，没有尾追自己，而是卡住了位置，在自己侧后飞行。他知道自己这次有麻烦了，随着距离的增加，后方鹰眼很快就会看不清尾随的敌机了，这样就无从掌握全盘信息了，如果自己继续直飞，必然会掉进拉合尔附近敌人防空导弹的攻击范围。必须赶紧做出决定才行。
副机长哈德森告诉他，电子战系统发现了300方向的新辐射源，S波段远程雷达，可能是红旗9或者红旗16的搜索雷达，距离不明，对照地图在拉合尔以北，DSO人员马上可以定位并实施干扰。
实际上这架飞机并不具备长时间超音速巡航的能力，即使在10000米以上，也无法保持太久的1.5马赫速度，更何况目前它的高度不到1万米，近炸弹药的破片对蒙皮的破坏，也使得进一步超音速飞行的风险在增加。
正西方向，新的雷达不断出现，电子防御开始捉襟见肘，而侧后紧追的敌人已经从显示器上消失。他觉得敌人可能已经被甩掉了。
他无法通过雷达告警来感知对手存在，因为后面的2架飞机从来就没有使用过雷达，他们应该是利用预警机或者地面雷达来跟踪自己。
与其去撞防空网，不如博一下。B1B开始大胆向西南侧转。如果一切顺利，几十秒内，他能回到正确航向上，然后一骑绝尘，逃离战区。从拉贾斯坦到旁遮普的南方的大部分地区，并没有中国军队，对他而言机溜走的机会很大。
刘兆林的IRST清晰看到目标开始移动。从2点钟方位慢慢转向12点钟，高度有所下降。看来，敌人想溜走，当然他能够利用1马赫巡航，不是那么容易被甩掉的。
苏35缺乏数据链，不大利于复杂地区的混战，不过对于这种单打独斗倒是不怵。他与僚机立即使用雷达捕捉到目标。目标继续转弯，仍然企图从自己前方抢过去，显然目标即使知道危险，也没有太多的选择，只能硬着头皮蛮干了。
他等到距离最近的一刻开火，发射了2枚R77导弹，僚机随后也发射了2枚导弹。战机保持跟踪，希望看到击中。
B1B开始发射各种干扰，在它飞过的边界地区形成了一条很长的箔条干扰带，不过仍然不足以隐藏住庞大的机体。中距弹不足以在极限距离上攻击灵巧的战斗机，不过B1B显然称不上灵巧。过多的动作，除了降低速度外，没有多余的好处。目标几乎是笔直在逃跑，直到最先到达的2枚导弹击中其两侧。枪骑兵开始下坠，随后又是2次导弹攻击，这一下，它彻底完蛋了。
4次导弹攻击中，有2次近乎直接击中了机体，其中一次击中了一侧机翼下的发动机舱，将2台发动机彻底摧毁。
轰炸机呼啸着冲向地面，坎贝尔上校试图控制住飞机，机体后方已经开始燃烧，索性没有炸弹了。
他得等到适当的，飞机速度减缓的时候，将自己和机组弹射出去。如果能掉到拉贾斯坦靠东的荒漠里，至少能捡条命。不过巴基斯坦政府已经不承认北方边界了，有情报表明，拉合尔军区派出的部队以及巴基斯坦的武装平民，最近频繁地穿越这一带的边界，试图在战争结束前，控制更大区域。而印度几乎将该地区大部分的军队都调到了新德里，他希望自己不至于落到敌人控制的地区。
400公里外，萨米提醒其他战机注意燃油，随时准备返航，他尤其担心哈桑和其他新飞行员，他们从未经受过空中加油训练，并不适合在燃油告罄的时刻去加油区冒险，最好提前回机场。但是新的敌情很快出现，他被迫留着这些新手在空中。
大约2个目标紧贴着地面向地面集群冲过来，一架被拉提夫的下视雷达看到，已经到了眼前，另一架被萨米的光电雷达看到，暂时距离不明，它们都没有重复刚才那架B1B的航线，显然冲着其余地区想碰碰运气。
没有等到萨米分配任务，哈桑一头向着其中一架飞过去。这架枪骑兵被拉提夫的雷达惊到了，试图转变航向进行躲避，但是仍然没有放弃攻击，直接打道回府，显然对它们而言，这次轰炸并没有足够的情报支持，似乎具备一定的随意性。
中国的地面坦克群庞大而又随时运动，对它们那些可以大范围布撒的弹药来说，怎么飞都有机会。
这次转向使得这架枪骑兵，几乎迎面飞向了战场上乱窜的哈桑。哈桑手忙脚乱的操作，加上他的机扫雷达需要一些预热时间，使得他无法立即使用雷达看到目标，这反而使得对手无法察觉到他的存在。现在他处于了一个有利的位置，唯一的问题是哈桑只剩下了1枚导弹。
萨米决定放任哈桑拦截，自己飞向另一个目标。那个目标在战线的西侧，实际上是直奔自西向东攻击的另一股中国军队的头上。他从交战中的战线上空飞过，可以看到下方的印度部队还控制着的最后几十公里地带，这是新德里通向外界的最后一段距离。他从数据链上注意到哈桑处于一个极佳的位置，但是他担心这小子未必能处理好迎头射击的细节。
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