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方以智决定自己亲手做一个爱荷华膛线机。

他拿出早就挑选好的杉木,刨削成一块长方形木板,长度为248.92厘米,宽度为20.32厘米,厚度为5.08厘米。 这块长度将近两米半的杉木木板,就是爱荷华膛线机的床身。

他把制作好的床身放在一边,拿出一截杉木,削成一根长152.4厘米,直径为5.04厘米的圆柱形蜗杆。在蜗杆前头的表面挖切出宽7.9毫米的沟槽,一共是挖出了三条,位置对称。尾轴导板、前后支架、拉刀头.

方以智忙活了一上午,用杉木制造了大明历史上的第十台膛线机。他擦了一把脑门上的汗水,也顾不上吃饭了,拿着一根枪管固定在支架上,蜗杆伸到枪管里面,缓缓的向后拉动蜗杆。匠作间里面立即响起了一阵金属摩擦声,枪管的膛壁上出现了一条条均匀的膛线,极具线条的美感。

等他制作好膛线,看了一眼外面:“时间怎么过的这么快,天都黑了。”

……

世界上第一块蒸汽机汽缸用软木橡胶垫,制作成功,曾佩珊立马指挥工匠师傅,把它安装在了新制做的蒸汽机上,又把一台新制的抽水机也用上了橡胶垫,全部装配好后,工匠师傅开始向抽水机内注水,注满水后,拧开了放汽阀,蒸汽机启动,带动了抽水机叶轮,一会儿,抽水机开始抽水,那巨大的水流量,把所有人都看呆了, 一个作塘里的水位明显可见在不断地下降。六位造船大匠们也来围观,巨大的出水量,把他们也惊住了,这若是安两台在船上,那速度可就提高不老少了。

等作塘里的水抽出九成左右时,朱慈烺指挥工匠把蒸汽机停下了,把进出水管调了一个个,从作塘外向作塘里抽水,巨大的水量,把作塘内的淤泥冲起,水面一片混浊。把作塘灌进八成左右水后,朱慈烺又把蒸汽机停下了,再从作塘里向外抽水,如此反复了几次后。

围观的工匠们发现作塘里淤泥减少了,所有人才愰然大悟,原来抽水机也可清淤,并且清淤效率大幅提升。

六位造船大匠,看得明白,你说陛下这脑子到底咋长的?他不仅正着想、他还反着想,他正反一想就把作塘里的淤泥清理了。

第二天早晨,李宝其来求见,道,“陛下,臣把制作龙骨的材料和模具,都准备好了,今天就请皇爷去观看。”

“好哇,在什么地方浇铸?”

“只有蒸汽机厂了,那儿有两台炼钢炉。并且估计需要一天时间,因为要浇铸的东西太多。”

“不要紧,朕现在就去。”

到了蒸汽机厂,李宝其指着顶吹炼钢炉后面的一个新搭的大棚子说,“陛下,这棚子里面的是龙骨木型,先依照陛下的图纸做出龙骨木型,翻砂后整体铸造。龙骨为实心,材料为铸钢。浇铸之前,就在合适的位子放上螺栓,浇铸成型后,螺栓就直接镶嵌在龙骨里,螺栓采用双头螺栓。”

朱慈烺看着木型,一个庞然大物,因为龙骨与船首柱一块儿整体浇铸,龙骨长62米、首柱高23.5米,这个木型可不就是一个庞然大物嘛!

朱慈烺开始检查龙骨里面的构件,六条钢筋已经用铁丝扎好,其中许多地方,都埋设了螺栓,并且予以固定。

这是朱慈烺从后世看到一个新发明专利记载的,此种龙骨,是在传统龙骨结构上予以了改进,将其分成外部的龙骨外壳和内部的填充块两部分,填充块内部设置与龙骨外壳形状相配的钢筋笼,使得填充块在材质的选择上获得了较大的解放,填料块材质的选择,可以根据龙骨的需求而改变,显得更为多元化,无需再使用传统的龙骨灌铅工艺,来提升龙骨的重量,从而提升整个船体的强度和稳定度。

填充块内的钢筋笼主要起支撑骨架的作用,在制作填充块时,只需将钢筋笼吊放到龙骨外壳中的适当位置,然后采用(按重量分计)树脂15份、滑石粉25份、铁砂60份的比例,混合调配构成填料块的填料,然后以钢筋笼为骨架,直接将填料浇筑到龙骨外壳中,形成填料块,整个填料块通过冷浇铸形成,无需复杂的设备和精细的测量,大大降低龙骨的制作难度,其船体强度和稳定性相较于灌铅而言,还能得到进一步提升。

朱慈烺前前后后,全面仔细地检查了一遍,确认无误后,点头道,“行,开始浇铸吧。”

李宝其即与负责顶吹转炉的两位佛山炼钢师傅说了几句,两位师傅即招呼徒弟们,开始出钢水……。

风帆时代的战舰完全是木头造的,只是用铁钉子、铁条、铁拐加固。采用昂贵的上等厚方木制成、搭载吨位级的大炮几十门到上百门,这就是风帆时代的“战列舰”。

所以,“战列舰”本来就是一个从风帆时代固定下来的词汇——这些战舰用于排成单纵队、用海军加农炮与敌方的战列舰对轰。这样的战舰单纵队就叫“战列线”。

风帆战列舰组成两列好似浮动的海上长城的战列线对轰,也有点类似陆上的“排队枪毙”——线式战术。

建造一艘74炮战列舰需要采伐2000多棵一百年前种下的英国橡木,而且还不能是长在深山老林里、长荒废了,甚至心材腐烂的木头。必须是之前特别栽种在私人庄园、河沿、行道旁的优质木材。

橡木栽种不能过密,每棵树都自由接受光热雨露才不会像山林中的树一样一味拔高、和兄弟姐妹争夺阳光。这样平心静气生长百年的、20多米高的橡树,才能在树干部分产生一段可以用来建造战舰肋骨的木料,真是比现在的“有机食品”还要挑剔。所以,可以想象,组建一支这样的战列舰舰队,需要多么众多的粗壮木料,需要多么漫长的生长周期,需要多么咋舌的采购价格。

而现在朱慈烺以整体浇铸钢水的方式制作龙骨和旁龙骨,以钢管制作战舰纵梁,由此不仅极大的节省了木材,并且还极大增强了战舰纵向、横向强度。

废弃的宝船厂经过重新整理,已经焕发了新的青春。新建了船体制造厂房、辅助车间、零配件库、干燥窑、危险品库及油灰间、跑车带锯、毛料库、真空压力罐、锅炉房、铁匠铺、原木堆场等。经过对龙江、宝船两厂的整理,还在一间大仓库里发现了储存的柚木。

这让朱慈烺很高兴。

听说陛下的御用匠头在浇铸整体龙骨,两个船厂来了十几个的顶级大匠。

他们围在龙骨木型前围观着,时不时地议论一番:

“陛下这种作法,也算是开了古法之先河了。”

“陛下可真神啊!”

“这种方法,可省了不少的巨木了。制作龙骨的木头,可是千挑万选出来的,是要经过‘望闻问切’的。”

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